SuperCat66
Progettato per crocere comfortevoli, girare il mondo, regate fra le boe e d’altura.
Un catamarano da crociera di lusso ad alte prestazioni molto veloce e navigabile in grado di sopportare il peso extra dell’attrezzatura da crociera e il comfort, come fanno i moderni maxi-yacht. I multiscafi “fanno meglio” perché sono veloci e spaziosi, ma come tutti sappiamo il peso è la controparte, ma anche linee d’acqua, appendici, centri di progettazione, altezza del ponte, piano velico, concentrazione dei pesi sono tutti punti determinanti.
ProgettoSuperCat66ClienteMoana ShipyardProgettistiVMV design - Vittorio Malingri & Marco VegliaLunghezza20,11 mLarghezza8,89 mPeso18 tonH da WL29,5 mSpf. Velica236 mqProgettazione2020
Moana Custom ha chiesto a VMV YD la stessa cura nell’architettura navale in quanto si trattava di un progetto per un catamarano da regata destinato ad uso endurance. SuperCat66′ naviga veloce e scorrevole in crociera e resiste alle onde prolungate e alle sollecitazioni del vento senza temere per la struttura, progettata nel 2020, e costruita per passaggi oceanici sicuri in entrambe le direzioni e vacanze lussuose e confortevoli in climi caldi o freddi, Supercat66′ non scende a compromessi per essere un attore importante nel circuito mondiale dei multiscafi. Linee d’acqua strette e profonde, un ponte molto alto, appendici efficaci, un piano velico ottimizzato per un’ampia gamma di situazioni, manovre pensate anche in equipaggio. I pesi e gli impianti di bordo sono posizionati nel centro longitudinale, come richiesto da fini velisti ed esperti navigatori. I layout del pozzetto, della zona giorno e degli interni dello scafo sono pensati per un comodo utilizzo in crociera. Anche nelle versioni base RACE e PRO-RACE sono presenti cabine e toilette separate. Volumi, aria e luce sono nei parametri medi di questi yacht, con scafi più profondi abbiamo aggiunto grandi spazi di stivaggio e serbatoi più grandi per lunghe traversate o liveaborders.
Tutti gli impianti di bordo, sono leggeri e a risparmio di carburante anche se completamente equipaggiati. Tutti i materiali e i dispositivi utilizzati sono della migliore qualità, bruciano e inquinano il meno possibile e sono integrati in una catena intelligente per prestazioni, backup e vita lavorativa migliori. SuperCat66′ è disponibile anche con propulsione ibrida, elettrica in-grid o full electric.
